こんにちは、Kai (Twitter: Kai_Career)です。
Elon・Muskのファンです。（にわか感）
Twitter買収でまたまた注目を集めているイーロン・マスク氏。
当時大学生の時に読んだ2015年に発売の以下本を読んで感銘を受けたのを覚えてます。
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![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/27013911.db7e6d7c.27013912.295af78b/?me_id=1278256&item_id=14885257&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Frakutenkobo-ebooks%2Fcabinet%2F7638%2F2000003547638.jpg%3F_ex%3D240x240&s=240x240&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
今回は、ワクワクする未来 という題名でインタビュー動画 (2022.4.6に収録）がTED talkにアップされたので、早速チェックしてきました。
以下ツイートしたやつですね。
1時間超あるけど、ほんまにおもろかった。
日本語訳ないから英語厳しい人はあれだけど。本筋じゃないところにもホェー Elonおもれえええって場面がある。
「A future worth getting excited about]
ーワクワクするような未来https://t.co/61wVPlkMGb— JPN trader (@Boubabombaye) April 25, 2022
英語字幕しかなく、他にも日本語訳は見つからなかったので、作りました。
日本語で要約だけ知りたい！という方向けの記事です。
動画で1時間はちょっと・・という方にもおすすめですが、こちら記事も長いので、目次で気になるところだけ読んでいただくのもいいかもしれません。
この記事に関しては自分の勉強のために書いている側面もあるので、読みづらいところなどがありましたら申し訳ございません。
目次（タップすると飛べます）
A future worth getting excited about （ワクワクする未来）
TED代表のクリス・アンダーソンとの対話形式です。
2022年4月6日、テスラのテキサスにあるギガファクトリーにて収録されたものですね。
イーロンの根底にある考え方
イーロン
「多くの人が将来について悲観的です。私は素晴らしいことではないと思います。私たちは朝起きて、未来を楽しみにしたいのです。何が起こるかワクワクしたいものです。そして、人生は、単に悲惨な問題を次々と解決していくだけのものであってはならないのです。
エネルギー問題について
2050年までに温室効果ガスを完全に除去、あるいは相殺しない限り、事実上の気候の破滅を招いていると考える科学者が多いです。その破局を回避する道筋はあるとお考えですか？また、それはどのようなものでしょうか？
私は破滅論者ではありません、驚くかもしれませんが、実際、私たちは良い方向に進んでいると思います。同時に、自己満足に陥らないように注意したいです。私たちが自己満足に陥らない限り、持続可能なエネルギー経済への移行に高い危機感を持っている限り、物事はうまくいくと思います。心配は無用です。心配はしてもいいのですが、心配すると、皮肉にも自己実現的な予言になってしまうのです。
持続可能なエネルギーの未来
持続可能なエネルギーの未来には、3つの要素があります。
1つは持続可能なエネルギー生成で、主に風力と太陽光です。水力、地熱、私は実は原子力に賛成です。原子力もいいと思います。しかし、エネルギーの主な生成源は、太陽光と風力発電になるでしょう。太陽は常に輝いているわけではなく、風も常に吹いているわけではないので、太陽と風のエネルギーを貯蔵するための電池が必要です。そのため、多くの電池パックを据え置く必要があります。（２つ目の要素: エネルギーの貯蔵）
さらに、電気自動車、電気飛行機、電気自動車などの輸送手段（３つ目の要素）も必要です。電気自動車、電気飛行機、電気船などです。最終的には、電気ロケットは作れませんが、ロケットに使う推進剤を持続可能なエネルギーで作ることができます。
つまり、最終的には完全に持続可能なエネルギー経済を実現することができるのです。
未来への進捗を阻む要因
では、進歩を阻む要因は何でしょうか？
それは、バッテリーセルの生産が最大の制限要因になるでしょう。
そして、リチウムイオン電池のサプライチェーン全体の中で、採掘から精製、最終的に電池セルを作ってパックに入れるまで、
最も時間のかかる要素が何であれ、それが持続可能性への進歩の制限要因になるでしょう。
世界が持続可能な社会を実現するために必要な電池の生産量は、300テラワット/時と計算されているそうですね。それが最終目標ですか？
非常に大まかな数字ですけどね。確かに、他の人が私たちの計算を確認すると、異なる結論に達するかもしれませんから、ぜひ確認してもらいたいと思います。しかし、現在の電力生産だけでなく、暖房や輸送も移行するためには、必要な電力量がおよそ3倍になるので、およそ300テラワット/時の設備容量に相当します。
また、これは単なる推測に過ぎないのです。ですから、どうか皆さん、私をこのようなことに拘束しないでください。よくありがちなのは、私が最善の推測をすると、5年後に記事を書くアホが出てくるということです。「Elonはこうなると言ったが、実際にはそうならなかった。彼は嘘つきで愚か者だ」と。そうなると、非常に困るんです。だからこれは単なる推測であり、会話なのです。
人々は未来に対して楽観的であるべきです。人類は持続可能なエネルギーを解決することができます。
人工知能について
ここで、人工知能について少し考えることに切り替えたいと思います。
完全な自動運転を適切に解決するためには、実際には現実のAIを解決する必要があります。というのも、道路網は、私たちの脳である生物学的神経網と、私たちの目である視覚と連動するように設計されているのです。コンピュータで動作させるためには、基本的に現実世界のAIと視覚を解決する必要があるわけです。なぜなら、目や生物学的ニューラルネットのために設計されたシステムに自動運転を機能させるためには、カメラやシリコンニューラルネットが必要だからです。
実は私は今年中に解決できると確信しているんです。
残りの課題は、歩行者がちっちゃな子供とともに道路を歩いているときに、その子供が何か予測できない行動をとるかもしれない、といった風変わりな行動を予測することです。本当に安全だと言えるようになるには、それを作り込まなければなりません。
基本的に、時間と空間を超えた記憶が必要です。つまり、私が言いたいのはコンピュータのRAMを大量に使ってしまうので、メモリは無限にはなりません。つまり、どの程度まで記憶しようとするのか、ということです。
自動運転を解決するには、実世界のAIを解決する必要があると理解するまでに、しばらく時間がかかりました。自動車という四輪のロボットに対して現実世界のAIを解決した時点で、それを足のついたロボットにも一般化することができるのです。ボストンダイナミクス社のような企業は、非常に説得力のある、時には驚くようなロボットを作ることが可能であることを明らかに示しています。
イーロンマスクのスケジュールについて
意図的にアグレッシブ（タイト）なスケジュールを立てて、人々に野心を抱かせるという要素はありますか？
私は一般的に、社内のタイムラインに関しては、できる限りアグレッシブなタイムラインを設定したいと思っています。なぜなら、スケジュールには気体膨張の法則のようなものがあり、設定した時間がそれ以下であることはありえないからです。それ以下になることは非常に稀です。
しかし、話はそれますが、私たちの予測に関して言えば、メディアは間違ったものばかりを報道し、正しいものを無視する傾向があります。たとえば、私についての記事を書くとき。私は複数の業界で長いキャリアを積んできました。私の罪を列挙すれば、地球上で最悪の人間のように聞こえるでしょう。でも、その罪と正しいことを比較すれば、ずっと納得がいきますよね？つまり、何かを長く続ければ続けるほど、累積的に多くの間違いを犯すことになるのです。その間違いを合計すると、私が最悪の予測屋であるかのように聞こえるでしょう。しかし、例えば、テスラの車の成長について、私は50％達成すると言ったのですが、80％達成しました。
でも、そのことには触れないんです。つまり、私の予測に関する正確な実績はよくわからないのです。悲観的というよりは楽観的ですが、すべてが楽観的というわけではありません。中には、多かれ少なかれ超えているものもありますが、実現することもあります。当たらないことの方が珍しい。例えば、最先端の技術予測があったとして、重要なのは、それが数年遅れたことではなく、全く起こらなかったことです。それがより重要な部分なのです
人型ロボットについて
人型ロボットを作ることが可能であることは、確かに多くの人が実証していますね。現在欠けているのは、明示的に指示されなくても役に立つことをするための十分な知能です。つまり、足りないのは、基本的に実世界の知能と製造のスケールアップです。この2つは、テスラが得意とするところです。あとは、人型ロボットに必要な特殊なアクチュエーターやセンサーを設計するだけです。これは車よりも大きなものになるのです。
最終的には、家庭でも使えるようにすることが目標です。もし、自分の家の3D構造を理解し、家の中のすべての物がどこにあるか、あるいはどこにあるべきかを知っていて、それらの物をすべて認識できるロボットがいたとしたら、それはちょっとすごいことですよね？ロボットにお願いできることって、どんなことでしょう。
夕食を作るとか、芝生を刈るとか。
また、家の中の全員を認識することができます。子供たちとキャッチボールをすることもできます。
ディストピア的な状況にならないように注意する必要はあります。重要なことの1つは、ロボットにローカライズされたROMチップを搭載し、無線で更新できないようにすることだと思います。例えば、「ストップ、ストップ、ストップ」と誰かが言えば、ロボットが停止するような。そして、それは遠隔では更新できないのです。そのような安全機能が重要になると思います。
多くの人が、家庭でロボットを使うということを真剣に考えたことはないと思います。2050年頃には、ほとんどの家庭にロボットがいて、人々はロボットを愛し、頼りにするようになると思いますか？
おそらく相棒のようなロボットを持つようになるでしょうね。
私たちが最初に作ろうと思っているのは、危険で、退屈で、繰り返しの多い、人々がやりたがらないような仕事のためのユニットです。今年中には面白いプロトタイプができると思います。来年には実用化されるかもしれませんが、少なくとも2年以内には実用化されると思います。そして、人型ロボットの有用性が年々急速に高まり、コストが下がり、生産規模が拡大するでしょう。
最初は企業への販売だけですか、それともクリスマスに両親に買ってあげられるような販売を始めるのはいつ頃をイメージしていますか？
10年以内にはと思います。
実際、コストはそれほど高くはならないと思います。車よりも安いくらいです。最初は、新しい技術で生産量も少ないので、高価になるでしょう。自動車の複雑さとコストは、人型ロボットのそれよりも大きいのです。だから、車以下か、少なくとも安い車と同等になると予想される。
毎年3万ドル、4万ドルの賃金を支払っている労働者を、長時間労働が可能なロボットに一度だけ2万5000ドルを支払うことで代替できるとしたら、ある種の仕事の代替がかなり急速に進むことになります。世界はそのことをどれだけ心配すべきなのでしょうか？
私は、人々が職を失うことについては心配しません。私たちは実際に労働力の大幅な不足を抱えることになると思いますし、すでにそうなっています。だから、私たちは仕事を失うのではなく、実際に仕事をするようになると思います。私たちは将来的に、失業者ではなく、労働力不足になると思います。
どんな商品やサービスも、それを望む人なら誰でも手に入れることができるようになります。
商品やサービスを手に入れるのはとても安くなり、ばかばかしいことになるでしょう。未来に存在する唯一の欠乏は、私たちが人間として自ら作り出すことにしたものです。
AIとロボット工学は、豊かさの時代と呼ばれるものをもたらすでしょう。他の人もこの言葉を使いましたが、これが私の予測です。誰にとっても豊かな時代になるでしょう。危険なのは、人工知能やデジタル超知能が人間の意志から切り離され、何らかの理由で私たちが好まない方向へ進んでしまうことでしょう。それがどんな方向であれ。
これがNeuralinkの背後にあるアイデアで、人間の集合的な世界をデジタル超知能とより密接に結びつけようとするものです。その過程で、多くの脳障害や脊髄損傷などを解決することができます。ですから、たとえ大きな目標に成功しなかったとしても、脳や脊椎の損傷を軽減するという目標には成功すると思います。
私たちがこのような膨大な知能を持つAIを作るのであれば、私たち自身がその超能力をより直接的に持てるように、直接配線するべきだという精神があるわけですね。しかし、その超能力が意図しない形で醜態をさらすかもしれないというリスクは回避できないようですね。
それはリスクだと思います、同意します。私は、そのリスクに対するある特定の答えを持っていると言っているのではありません。ただ、私たちが望む未来を確実にするために良いことの一つは、人間の集合的な世界をデジタル・インテリジェンスとより密接に結びつけることかもしれない、と言っているのです。
宇宙事業について
おそらく、火星での最初の仕事の1つは、多くのスターシップの帰路の燃料を作ることができる燃料プラントを作ることでしょう。
酸素が78％、燃料が22％なので、実際には、ほとんどが酸素プラントとなるでしょう。しかし、その燃料は火星で簡単に作ることができるものです。そして、太陽系の他の多くの地域でも。ですから、基本的には... 着陸はすべて推進式で、パラシュートはなく、何も捨てるものはありません。地球や火星に入ることができる熱シールドを備えています。金星にだって行ける可能性があるんです。(金星は地獄です、ほとんど文字通り。でも、できるかもしれない・・・。火星に推進剤を貯蔵した時点で、小惑星帯、木星や土星の衛星、そして最終的には太陽系のどこへでも移動することができるからです。
あなたやSpaceXの主な焦点は、やはり火星です。それがミッションです。火星に最も力を注ぐのでしょうか？それとも、今後、最初の10年ほどの間に、もっと幅広い用途を考えているのでしょうか？例えば、太陽系の他の場所に行って探検する、おそらくNASAはそのためにこのロケットを使いたいと考えているのではないでしょうか。
NASAはスターシップを使って月に戻る、人を月に戻すことを計画しています。ですから、NASAが私たちを選んでくれたことはとても光栄なことです。しかし、私が言いたいのは、これは太陽系内のどこへでも行くための一般的なソリューションだということです。他の星系に行くには適しませんが、太陽系のどこにでも輸送できる一般的なソリューションなのです。
自立した都市を建設するために、火星に十分な人数と貨物を運ぶには何が必要かというと、行きたい人と行きたい人が交差する場所だと思います。というのも、火星に行きたいと思い、行く余裕があり、何らかの形でスポンサーを得られる人は、人類のほんの数パーセントに過ぎないからです。その交差点は、100万人規模でなければならないと思っています。政府も費用を負担するでしょうし、ローンを組むこともできますから、100万人が何を負担できるか、スポンサーを得られるかです。でも、火星への移住費用が10万ドルだとしたら、ほとんどの人が働いてお金を貯め、最終的に10万ドルを手に入れ、火星に行くことができるようになると思うのです。私たちは、行きたい人が誰でも行けるようにしたいのです。
火星は、特に最初のうちは、贅沢な場所ではないということを強調するのは非常に重要です。危険で、窮屈で、困難で、大変な仕事となるでしょう。南極へ行くシャックルトンの広告のようなもので、実際にはありえないことだと思いますが、リアルでクールな感じがします。火星行きの宣伝文句は、「危険で、窮屈で、帰れないかもしれません。帰ってこれないかもしれない。難しい、大変な仕事です。それが売り文句です。
火星は誰の街なのか？NASAの街なのか、SpaceXの街なのか？
それは火星の人々の街です。人類というか意識の確率的な寿命を最大化するために重要だと思うんです。人類文明は、巨大隕石や超巨大火山、極端な気候変動などの外的要因で終焉を迎えるかもしれません。第三次世界大戦など、さまざまな理由で。
私たちの文明の寿命は、広大な暗闇の中の小さなろうそくのように、非常に繊細なものだと考えるべきでしょう。そのように見えるのです。私たちはこの広大な宇宙の暗闇の中にいて、45億年後にようやく誕生したこの小さな文明のろうそくが、消えてしまうかもしれないのです。
本当に、重要な閾値は、地球からの船が何らかの理由で来なくなった場合、火星都市は消滅してしまうのか、それともしないのか、ということです。
私たちはかなりの数のロケットを爆破してきました。私たちや他の人が作成したロケットのコンピレーションがネット上にありますが、ロケットは難しいということがよくわかります。ロケットを通過するエネルギーの大きさには驚かされます。また、地球の重力から出るのも大変です。地球には強い重力があり、厚い大気があります。火星は地球の40パーセント以下、つまり37パーセントの重力で、大気も薄いのです。船だけで、火星の表面から地球の表面まで行くことができるのです。一方、火星に行くには、巨大なブースターと軌道上の補給が必要です。
それぞれの事業の相乗効果
テスラで作っているロボットは、火星で危険な作業などをするのにとても役に立つかもしれません。火星の都市に必要なのは100万人ではなく、50万人の人間と50万台のロボットだ、というシナリオもあり得るでしょう。そのような可能性もあります。ボーリング・カンパニーは、地下に必要な住居スペースを作る手助けをする役割を担えるかもしれません。 これらすべてを実際に1つの会社にまとめて、ワクワクするような未来を作ることに専念する会社にすべぎでは？という議論が高まっていますね。そのようなことを考えたことはありますか？
Teslaは上場企業であり、TeslaとSpaceX、そしてBoring CompanyとNeuralinkの投資家層は全く異なるので、厄介なんです。ボーリング・カンパニーとニューラリンクは小さな会社です。
Teslaは11万人です。SpaceXは1万2千人くらいだと思います。ボーリング・カンパニーとニューラリンクは、どちらも200人以下です。だから、彼らは小さな小さな会社ですが、おそらく将来的には大きくなるでしょう。将来的には大きくなっていくでしょう。これらのものを組み合わせるのは、それほど簡単なことではありません。
テスラは今やとても強力で、とても大きく、たくさんの現金を投げ出しているので、実際にここで点と点をつなげることができるのです。一緒にして仕舞えば上場企業は1社だけで、規模も大きくなり、いろいろなことが起こるでしょう。しかし、4つの取締役会に所属する代わりに、1つの取締役会に所属することになる。
実は、私はNeuralinkやBoring Companyの役員にもなっていないんです。SpaceXの取締役会にもあまり出席していません。年に2回だけですが、立ち寄って1時間おしゃべりするだけです。
TeslaやSpaceXのことを考える1時間、1分1秒が会社に大きな影響を与えるので、できるだけ、基本的には正気の限界まで働こうとするんです。なぜなら、テスラは、おそらく今年の後半には、高品質な1分間の思考がテスラに100万ドルの影響を与える、というところまで来ているからです。これは正気の沙汰ではありません。つまり、基本的なことですが、テスラが週に20億ドルの売上があるとすれば、1日3億ドル、1週間に7日間、売上があることになります。30分のミーティングで、会社の財務結果を1億円改善できた例はたくさんあるんだ。
あなたは本当に深い目的意識に突き動かされているのだと思います。例えば、気候問題を解決しようとするあなたの試みは、私が知る限り、地球上の誰よりも強力です。フィランソロピーは難しいトピックです。それをどう考えるか？
フィランソロピー、フィランスロピー（英: Philanthropy）とは、基本的な意味では、人類への愛にもとづいて、人々の「well being」（幸福、健康、クオリティ・オブ・ライフ（QOL）など）を改善することを目的とした、利他的活動や奉仕的活動、等々を指す。あるいは慈善的な目的を援助するために、時間、労力、金銭、物品などをささげる行為のことである。従来日本語では「慈善活動」「博愛」「人類愛」などとも呼んできた。この意味では「チャリティー」に近い。または、特定の活動や事業のために、長い年月をかけて労力や資金を支援するようなこと。
善の認識ではなく、善の現実を気にするなら、フィランソロピーは非常に難しいことだと思うのです。SpaceX、Tesla、Neuralink、The Boring Companyなどはフィランソロピーです。フィランソロピーが人類愛だというなら、テスラは持続可能なエネルギーを加速させています。これは人類への愛です。スペースXは、複数の惑星を持つ人類の長期的な生存を確保しようとしています。これも人類への愛です。ニューラリンクは、脳障害や存亡の危機をAIで解決しようとしています。人類愛ですね。ボーリング・カンパニーは、ほとんどの人にとって地獄である交通を解決しようとしていますが、これも人類愛です。
イーロンマスクを突き動かすもの
改めて、あなたを突き動かすものはなんでしょうか？
私は、人類に良い未来があること、そして、宇宙の本質や人生の意味を理解するための道を歩んでいることを確認したいのだと思います。なぜ、私たちはここにいるのか、どうやってここに来たのか。そして、宇宙の本質やこれらすべての根本的な疑問を理解するためには、意識の範囲と規模を拡大する必要があります。私は何よりも好奇心に突き動かされてきたと言えるでしょうし、未来について考えたい、悲しくなりたくないという欲求だけです、ね。
悲しいときもありますが、たいていの場合、最近は未来に対して比較的楽観的だと感じています。人類が直面する大きなリスクは確かにあります。なぜなら、出生率が現在の文明のレベルを維持するのに必要な数をはるかに下回っているからです。そして、明らかに 私たちは気候の持続可能性について行動を起こす必要があり、それは実行されています。そして、私たちは、複数の惑星を持つ種であることによって、意識の未来を確保する必要があります。私たちは対処する必要があります 未来に影響を与える実存的なリスクに対処するために、思いつく限りの行動をとることが重要なのです。
将来について本当に悲しんでいるような世代が現れていますね。あなたは彼らに何と言いますか？
そうですね、未来を良いものにしたいのであれば、そうなるようにしなければならないと思います。良いものにするために行動を起こしましょう。そうすれば、そうなりますよ。
